¿Cómo voy a saber de ti?
11 februarie 2012
De acelasi autor
Din Auto
added these words on Mar 25 10 at 13:15Omul este un animal zvonic. Iar cine nu deţine supremaţia tehnologică, dar are talent zvonic, poate cîştiga o competiţie. Chiar şi competiţia împotriva plantelor modificate genetic. Nu ştim însă dacă şmecheria ţine pe termen lung. Înclin să cred că nu.
added these words on Mar 25 10 at 13:52Poate ca ai dreptate, dar nu m-am gandit niciodata ca cel mai mare producator auto poate fi afectat de o campanie de imagine la un asemenea nivel. Aici e vorba de bunuri de folosinta indelungata si de o faima castigata in zeci de ani. Sa treci de la “cel mai fiabil automobil” la “capcana de moarte” in cateva luni este absolut uluitor.
added these words on Mar 25 10 at 14:48Dacă pînă acum un an, chemarea la bancul de probe era un punct forte al producătorilor japonezi*, în sensul că beneficiarii se simţeau bine, fiind băgaţi în seamă, cocoloşiţi, în prezent, asistăm la fenomenul de nipponizare a consumatorului euro-american. Pentru consumatorul japonez, chemarea la banc era privită ca un minus pentru producător. De unde se vede că, dacă-i dai omului prea mult, pînă la urmă se obişnuieşte şi consideră că i se cuvine.
————————–
* vezi şi scandalul Bridgestone de acum vreo 5 ani, cînd, producătorul japonez, ce tocmai achiziţionase falimentarul grup Firestone, bucuros că-l adusese pe cifre negre, s-a trezit chemat la ordine de GM, deoarece pneurile se cam descojeau pe şosea. Deşi vina a fost a GM, ce, preocupat de confortul fesier al americanului, prescrisese o presiune mai mică în pneu. Bridgestone a tăcut, a înghiţit şi a schimbat milioane de cauciucuri. Atunci a fost privit ca un erou. Azi, Toyota a devenit paria ramurii.
added these words on Apr 23 10 at 10:45De ce nu? Si japonezii sunt oameni, supusi greselilor. Doar ca, ei au depus un efort sustinut prin munca, organizare si inteligenta care in timp si-a vazut roadele. Americanii in schimb, in ultima vreme au produs din ce in ce mai slab, calitate contra pret. Si atunci hadeti sa ne intrebam…Cum s-ar putea vinde un produs atata timp cat are o competitie mai puternica? Probabil ca o modalitate rapida care sa implice putin efort…nu cumva ar fi prin sabotaj?
added these words on Apr 23 10 at 11:14Ma vad nevoit sa trag atentia si asupra faptului ca problemele cu acceleratia exista si nu sunt inventate. Da, nu sunt la nivelul la care au ajuns sa fie reclamate, dar Toyota trebuie sa plateasca intr-un fel sau altul pentru vina sa.
Deocamdata lucrurile s-au potolit si ar fi bine de urmarit evolutia vanzarilor pana la finele lui 2010.
Cat despre americani, acestia sunt in plin proces de restructurare atat din punct de vedere al afacerii cat si din punct de vedere al modelelor viitoare, iar in acest moment importa know-how din Europa.
